最後一波燃油納智捷!

Luxgen U6 Neo Rays勁階版


馬力破200、價格8字頭、空間很夠用的國產車有哪些選擇?答案無非是Luxgen U6 Neo。(文/Seven Lo 圖/江岱柏)


採用全新「純粹亮點」家族語彙,U6 Neo在Luxgen從油轉電過程中意義重大。

注意觀察路上的Luxgen,U6絕對是常客。U6的定位很清楚,就是空間、馬力、售價,這三招放在哪個市場都是受用無窮。自2013年推出U6車系,10年來,一直都是Luxgen旗下暢銷熱點。


多了19吋Rays輕量化輪圈,側面視覺動感許多。

10年來,U6經歷GT-R之父水野和敏調校動力、懸吊,動態能力大幅提升。面對純電世代,Luxgen為當家銷售主力實施外觀、內裝、車機系統調整,正是今天試駕的第三次小改款車型U6 Neo。


這張類電動車臉龐,就是要你提前適應電動車的超前佈署設計手法。

提前實施電能化儀表

正面望去,U6 Neo的多孔進氣罩最讓人印象深刻。這是為了即將到來的電動車時代,Luxgen為旗下燃油車更換一張電動臉龐,從視覺超前佈署的概念。


全新薄型雙箭式LED頭燈,再加上雙L型LED日行燈條。

再來的外型重點是全面黑化,原本鍍鉻飾條一律改為亮黑色塗裝。再來是「純粹亮點」設計語彙車頭,L字樣廠徽改為LUXGEN字樣。車尾也實施黑化處理,並保留LUXGEN字樣銘牌。紅色飾板與尾燈同色,營造出橫貫式尾燈的視覺意象,簡單幾個舉動就呈現出嶄新氣息。


車尾設計延續過往,視覺上中規中矩。

車內鋪陳維持原調,全車系標配Luxgen Care座椅採皮革混搭類麂皮,黑色材質搭配紅色車縫線,動感氛圍倍增。這次小改款的重點在於更換全新10.25吋數位儀表,字體夠大,易於判讀。並能隨著3種駕駛模式切換,即時轉換介面色彩。


車室架構沒變,並採用硬質塑膠、碳纖維紋路飾板、紅色縫線、類麂皮材質。

車室中央的12吋中控螢幕採直立式設計,並導入Luxgen Think+ 5.0車機系統,新增的功能卡功能易於判讀,找尋功能時相當便利。重要的是,這次加入了Apple CarPlay與 Android Auto連結功能,不過,這項功能原廠認證中,如果你已經交車入庫,再回廠更新系統即可。


12吋直立式觸控螢幕是主要焦點,實際操作與視覺呈現皆無大問題。

划算的馬力/價格比

許多人就是衝著馬力選擇U6。Luxgen找來日本東名Tomei共同開發,這具1.8 升直列4缸雙渦流渦輪增壓引擎,10年來,性能輸出從150hp/23.5kg.m來到 202hp/30.6kg.m。匹配日本Aisin的6速手自排變速系統,動力約2,000rpm開始湧現,動力輸出稱不上線性順暢,但不失蠻勁。


與日本引擎專家東名一起合作開發的1.8升雙渦流渦輪引擎,202匹馬力、32.6kg.m手到擒來。

或許有人說”一顆引擎玩10年”,但你要知道引擎開發實屬不易,可以把一項技能長期細心打磨,才能一步一腳印累積出屬於自己的Know How。


後行李廂的平整度、深度、寬度都在水準之上。

足敷使用的安全配置

U6 Neo全車系標配6具SRS安全氣囊、ESC動態車輛穩定、TCS循跡防滑、HAS斜披起步輔助、ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車輔助等多項主被動安全配備。如果選擇的是U6 Neo 環景勁化版,就附上AR View+ System行車AR影像系統,可自動掃描環車360度立體影像,倒車、駛入窄巷時十分受用。


10.25吋極智炫彩數位儀錶板,可根據3種駕駛模式改變螢幕背光。

科技配備加持 助益良多

這次小改款的硬體進步顯著,尤其是人因介面Luxgen Think+ 5.0,8月份導入的Apple CarPlay與 Android Auto能讓行車時導航、聽音樂為輕鬆便利。最具體有感有感的是10.25吋極智炫彩儀錶板,切換駕駛模式時能同步變為藍色Normal Mode(預設開機模式)、綠色ECO Mode(節能模式)、紅色Sport Mode(運動模式),視覺效果不錯。


價格不便宜的RAYS 19吋鍛造鋁圈,重量只有9kg!

對了,這次試駕的是限量100部的U6 Neo Rays勁階版,加價1萬就配19吋Rays鍛造鋁圈、歐風雙彩車色,頗為划算。

整體來看,U6 Neo一樣主打大空間、高動力,大小適中的車身尺碼具有高彈性機能空間,可以滿足多數台灣家庭的用車需求。注意觀察,你會發現U6時常出現在露營場合,實用好用的特點不言而喻。


如果是通勤代步實惠族群,U6 NEO的動力與底盤皆能勝任。

2009年,台灣自主汽車品牌Luxgen成立,產品週期最久的車款就是U6。面對已經來臨的電動車時代,屆滿10周年、第3度小改款的U6 Neo可能是燃油時期最後一次改款。

如果你想買一部實惠好用的國產燃油車,確實得好好把握。讓人好奇的是,未來Luxgen會比照U6經驗,推出尺碼、規格、車格適合台灣市場的電動車?還是遵循往例,率先挑戰競爭激烈的SUV與MPV市場?敬請期待。


U6 Neo主要規格
引擎 1.8升渦輪汽油
驅動型式 前置引擎前輪驅動
變速箱 6速手自排
最大馬力 202ps/5200rpm
最大扭力 30.6kgm/2000~4000rpm
車身尺寸 4630/1828/1620mm
軸距 2720mm
輪胎尺寸 前後225/50R18
售價 75.8~83.8萬